Welke krassen kun je wegpoetsen?
Oppervlakkige krassen in de autolak kun je in veel gevallen zelf wegpoetsen met een geschikte polijstpasta of krasverwijderaar. Of dat lukt, hangt volledig af van hoe diep de kras is. Gaat de beschadiging niet verder dan de bovenste laklaag, dan is zelfherstel vaak goed mogelijk. Gaat de kras dieper, dan is professioneel autoschadeherstel de enige duurzame oplossing. In dit artikel beantwoorden we de meest gestelde vragen over krassen verwijderen bij de auto.
Hoe diep is een kras in de autolak?
Een autolak bestaat uit meerdere lagen: de grondlaag, de basislaag (kleurlaag) en de blanke lak als buitenste beschermlaag. Hoe diep een kras gaat, bepaalt volledig welke aanpak nodig is. Krassen die alleen de blanke lak raken, zijn het minst ernstig en vaak zelf te herstellen. Gaat de beschadiging door de kleurlaag of zelfs tot op het metaal, dan is professioneel ingrijpen nodig.
Een eenvoudige manier om de diepte te beoordelen: veeg de kras schoon en kijk of je met je nagel in de kras kunt haken. Als je nagel er soepel overheen glijdt, zit de schade waarschijnlijk alleen in de blanke lak. Voel je een duidelijke rand of groef, dan reikt de kras dieper. Bij twijfel is het verstandig een vakman te laten kijken.
Welke krassen zijn te licht om weg te polijsten?
Niet elke kras is diep genoeg om te polijsten. Fijne slijtsporen, waasvorming of lichte contactsporen die alleen het oppervlak van de blanke lak raken, zijn soms al te herstellen met een goede autowas of een lichte poetspasta. Polijsten heeft pas zin als de kras zichtbaar is maar nog niet door de blanke lak heen gaat.
Krassen die ontstaan door bijvoorbeeld een tak, een sleutel of een lichte aanrijding met een winkelwagen vallen vaak in de categorie "polijstbaar", mits de kras niet te breed of te diep is. Zijn de beschadigingen heel fijn en verspreid, zoals bij verouderde lak, dan kan een all-in-one polish of lakvernieuwer al voldoende resultaat geven zonder uitgebreid polijstwerk.
Welke krassen kun je niet zelf wegpoetsen?
Krassen die door de blanke lak heen gaan en de kleurlaag of het metaal raken, zijn niet zelf weg te poetsen. Polijsten werkt alleen op de buitenste laklaag. Zodra de basiskleur beschadigd is of het metaal zichtbaar is, helpt geen enkele poetspasta meer. In dat geval is opspuiten of professioneel herstel de enige oplossing.
Dezelfde beperking geldt voor diepe krassen met scherpe randen, krassen waarbij de lak rondom is opgebarsten en beschadigingen waarbij ook de carrosserie zelf vervormd is. Probeer je dit soort schade zelf te behandelen, dan bestaat het risico dat je de omliggende lak beschadigt of roestvorming versnelt doordat metaal onbeschermd blijft.
Hoe poets je een oppervlakkige kras zelf weg?
Een oppervlakkige kras in de blanke lak kun je zelf verwijderen met een krasverwijderaar of lichte polijstpasta. Het proces vraagt wel de juiste aanpak om te voorkomen dat je meer schade aanricht dan je herstelt.
- Reinig de beschadigde plek grondig. Zorg dat er geen vuil of zand op de lak zit voor je begint, want dat kan extra krassen veroorzaken.
- Breng een kleine hoeveelheid krasverwijderaar of polijstpasta aan op een zachte, schone microvezeldoek.
- Wrijf met lichte druk in cirkelvormige bewegingen over de kras. Werk altijd in kleine stappen en gebruik niet te veel product.
- Verwijder de resten met een schone doek en beoordeel het resultaat. Herhaal indien nodig.
- Breng na het polijsten een laagje carnauba- of synthetische wax aan om de behandelde plek te beschermen.
Gebruik nooit schuursponsjes of agressieve schuurmiddelen op autolak. Werk bij voorkeur in de schaduw, omdat direct zonlicht de pasta te snel laat drogen en vlekken achterlaat.
Wanneer is professioneel schadeherstel nodig?
Professioneel schadeherstel is nodig zodra een kras door de blanke lak heen gaat, de kleurlaag raakt of metaal blootlegt. Ook bij grote oppervlakken met verspreide krasschade, beschadigingen op zichtbare panelen of schade waarbij de lak is opgebarsten, is een vakman de aangewezen persoon. Zelfherstel biedt dan onvoldoende resultaat en kan verdere schade veroorzaken.
Laat je ook niet verleiden door tijdelijke oplossingen zoals touch-up pennen bij diepere krassen. Die verdoezelen de schade alleen cosmetisch en voorkomen geen roestvorming op de lange termijn. Een professionele spuiter herstelt de lak laag voor laag, afgestemd op de exacte kleurcode van jouw auto, zodat het resultaat naadloos aansluit op de omliggende lak.
Vergoedt de verzekering krasschade aan de auto?
Of de verzekering krasschade vergoedt, hangt af van het type dekking dat je hebt. Met alleen een WA-verzekering (wettelijke aansprakelijkheid) ben je alleen gedekt voor schade die jij bij anderen veroorzaakt. Krasschade aan je eigen auto wordt dan niet vergoed. Heb je een allrisk- of cascoverzekering, dan is krasschade aan je eigen voertuig in de meeste gevallen wel gedekt.
Let op het eigen risico. Bij kleine krasschade kan het eigen risico hoger uitvallen dan de reparatiekosten, waardoor claimen financieel niet altijd voordelig is. Bovendien kan een schademelding invloed hebben op je bonus-malus. Het loont om vooraf een reparatieschatting op te vragen en die te vergelijken met je eigen risico en de mogelijke premiestijging.
Bij schade veroorzaakt door een derde, zoals iemand die jouw auto aanrijdt op een parkeerplaats, kun je de schade verhalen op de veroorzaker of diens verzekeraar, ook met alleen WA-dekking.
Hoe helpt WellColl bij krasschade aan de auto?
WellColl Group biedt professioneel autoschadeherstel in Limburg voor zowel particulieren als zakelijke klanten. Of het nu gaat om een diepe kras die niet zelf weg te poetsen is of om uitgebreidere lakschade: de specialisten van WellColl herstellen de schade vakkundig met de nieuwste technieken.
- BOVAG-erkend schadeherstel met 4 jaar garantie op alle carrosseriereparaties
- Volledige afhandeling met de verzekeraar of leasemaatschappij, zonder dat je er zelf achteraan hoeft
- Acht vestigingen in Limburg, waaronder Elsloo, Heerlen, Maastricht, Sittard en Roermond
- Meer dan 15.000 schadereparaties per jaar, van kleine krassen tot complexe carrosserieschade
- Persoonlijke service en heldere communicatie gedurende het hele herstelproces
Weet je niet zeker of jouw kras zelf te herstellen is of professionele aandacht nodig heeft? Neem contact op met WellColl voor een vrijblijvende beoordeling.
Veelgestelde vragen
Kan ik een krasverwijderaar gebruiken op alle autolakkleuren?
Ja, krasverwijderaars zijn over het algemeen geschikt voor alle laksoorten en kleuren, maar donkere kleuren zoals zwart of donkerblauw zijn gevoeliger voor zichtbare polijstsporen (zogenaamde swirl marks). Werk bij donkere lak altijd met een fijne, milde polijstpasta en een zachte microvezeldoek, en gebruik bij voorkeur lichte, cirkelvormige bewegingen met minimale druk. Bij metallic- of parelmoerlakken is extra voorzichtigheid geboden; raadpleeg bij twijfel een vakman om de lak niet te beschadigen.
Hoe voorkom ik nieuwe krassen na het polijsten?
Na het polijsten is het belangrijk om de behandelde plek direct te beschermen met een laag carnauba- of synthetische wax, of beter nog een sealant of keramische coating voor langdurige bescherming. Vermijd verder automatische carwashes met harde borstels, want die zijn een veelvoorkomende oorzaak van fijne krasjes in de blanke lak. Was je auto bij voorkeur met de twee-emmer-methode en gebruik altijd een schone, zachte washandschoen of microvezelspons.
Wat zijn de gemiddelde kosten van professioneel krasschadeherstel?
De kosten van professioneel krasschadeherstel variëren sterk afhankelijk van de diepte, lengte en locatie van de kras. Een kleine oppervlakkige kras op één paneel kan al vanaf circa €75–€150 hersteld worden, terwijl diepere krassen waarbij opspuiten nodig is al snel €300 of meer kunnen kosten. Het is altijd verstandig om een vrijblijvende schadeschatting op te vragen bij een erkend schadeherstelbedrijf zoals WellColl, zodat je een eerlijk beeld krijgt van de kosten vóórdat je een beslissing neemt.
Kan ik een kras in de autolak tijdelijk beschermen tegen roest als ik nog niet direct naar de garage kan?
Als het metaal door een diepe kras bloot is komen te liggen, is het verstandig de plek tijdelijk te beschermen om roestvorming te vertragen. Breng een dunne laag doorzichtige nagellak of een speciale touch-up primer aan als noodoplossing totdat je de auto professioneel kunt laten herstellen. Dit is uitdrukkelijk een tijdelijke maatregel en geen permanente reparatie; hoe sneller je de kras professioneel laat herstellen, hoe kleiner de kans op roestschade die de reparatie later duurder en complexer maakt.
Wat is het verschil tussen polijsten en waxen, en moet ik beide doen?
Polijsten is een licht schurend proces waarbij een kleine laag van de blanke lak wordt verwijderd om krassen, dof geworden lak of vlekken weg te werken. Waxen daarentegen voegt een beschermende laag toe bóvenop de lak en verwijdert geen materiaal. Beide stappen vullen elkaar aan: polijst je een kras weg, dan is waxen achteraf essentieel om de nu dunnere blanke lak te beschermen en de glans te behouden.
Hoe vaak mag je autolak polijsten zonder de lak te beschadigen?
Polijsten slijpt telkens een microscopisch dun laagje van de blanke lak af, waardoor je dit niet onbeperkt kunt herhalen. Bij normaal gebruik wordt aangeraden de auto maximaal één à twee keer per jaar te polijsten om de dikte van de blanke lak te behouden. Gebruik je een machine-polijstmachine, dan is de kans op te agressief polijsten groter dan bij handmatig werken; begin altijd met de minst agressieve pasta en bouw op indien nodig.
Wat moet ik doen als een andere bestuurder mijn auto heeft bekrast op een parkeerplaats en er geen briefje heeft achtergelaten?
Als je auto bekrast is en de veroorzaker onbekend is, kun je aangifte doen bij de politie van vernieling of een aanrijding met doorrijden. Maak direct foto's van de schade met tijdstempel als bewijs. Heb je een allrisk- of cascoverzekering, dan kun je de schade bij je eigen verzekeraar claimen; vergeet niet vooraf de reparatiekosten te vergelijken met je eigen risico en de mogelijke invloed op je bonus-malus, zoals ook in de blogpost besproken.
